Автосервис. Маркетинг и анализ: Практическое пособие.

Себестоимость.

Затраты на содержание персонала.

Эти затраты возникают в результате оплаты труда занятых на предприятии. Составляющие затрат перечислены ниже.

Зарплата сдельщиков – для сервисной службы по этой статье учитывают основную зарплату (как часть всей зарплаты), начисляемая основным рабочим за производительно затраченное время (т. е. за работу по заказам категорий “Ком” и “Вну”).

Основная зарплата – начисленная исполнителям за производительно затраченное время (за работу по заказам категорий “Ком” и “Вну”). Среднее время (в часах), подлежащее оплате работодателем, умножают на часовую ставку повременной оплаты (без сдельных и премиальных доплат). При сдельно-премиальной оплате труда исполнителя связанные с нею доплаты нельзя принимать в расчет, поскольку из-за превышения средней производительности труда заказчики оплачивают время, превышающее фактические производительные затраты времени, а часть получаемой в результате сверхплановой выручки расходуется на выплату премии. Заработную плату исполнителей, занятых не только в сервисном, но и в других подразделениях предприятия, учитывают соответствующими долями.

Дополнительная зарплата – начисленная за непроизводительно затраченное время работы в сервисном подразделении. К непроизводительным затратам времени относятся:

– работа по заказам сервисного цеха и разные работы в цеху (Ц1);

– простои (Ц2);

– ремонт автомобилей, принадлежащих сервисному цеху (ЦЗ);

– доработка после выходного контроля, работа по гарантии сервисного цеха (Ц4);

– отпуска и каникулы (Ц5);

– обучение (Ц6);

– отсутствие по болезни (Ц7);

– прочие виды занятости, например замещение чьих-либо обязанностей (Ц8).

При расчете зарплаты время в часах, подлежащее оплате работодателем, умножают на часовую ставку повременной оплаты (без сдельных и премиальных доплат). При сдельно-премиальной оплате труда исполнителя связанные с нею доплаты нельзя принимать в расчет, поскольку из-за превышения средней производительности труда заказчики оплачивают время, превышающее фактические производительные затраты времени, а часть получаемой в результате сверхплановой выручки расходуется на выплату премии. Заработную плату исполнителей, занятых не только в сервисном, но и в других подразделениях предприятия, учитывают соответствующими долями.

Зарплата служащих и вспомогательных рабочих (все затраты на оплату труда служащих, полностью или частично занятых в сервисном подразделении). Если служащий или учащийся занят не только в сервисном, но и в других подразделениях предприятия, то его заработную плату или стипендию учитывают соответствующей долей. Расходы на заработную плату служащих распределяются в основном между сервисной службой и службой запчастей.

Пример:

Автосервис. Маркетинг и анализ: Практическое пособие Работу, выполняемую для остальных подразделений предприятия, учитывают соответствующей долей расходов на содержание персонала. Пособии и стипендии учащимся технических специальностей (или рабочим, проходящим переподготовку) учитывают раздельно по годам обучения и включают в расходы на заработную плату рабочих. Пособия и стипендии учащимся коммерческих специальностей, занятым в автосервисе, учитывают как заработную плату служащих. Обязательные социальные выплаты – оплачиваемая часть затрат по страхованию на случай болезни или инвалидности, страхованию пенсий, по профсоюзным взносам и т. п. Добровольные социальные выплаты и льготы – спецодежда, оплата проезда, каникулы для персонала, юбилеи, субсидии на питание, пособия, ссуды, рождественские премии и т. п. Затраты на содержание персонала – дополнительная зарплата (часть общей зарплаты) рабочих, начисляемая за непроизводительно затраченное время (Ц1…Ц4), а также за время оплачиваемого отсутствия на работе (Ц5…Ц8). Планирование зарплаты рабочих и служащих сервисного подразделения в плановом периоде осуществляют только по тем рабочим и служащим, которые полностью или частично заняты в сервисном подразделении. К определяемым расходам относятся все те, которые возникают в соответствии с тарифным соглашением: заработная плата рабочих (брутто); отнесенная на сервис часть зарплаты служащих; стипендии и пособия учащимся; разовые выплаты. На момент составления калькуляции учитывают также рабочих и служащих, приступающих к работе не ранее, чем в следующем месяце, либо намеренных вскоре уволиться. Пример: Дата составления калькуляции: 15.02. В бухгалтерской отчетности предприятия числятся 4 основных рабочих, 3 ученика технических специальностей и 1 служащий. Известно, что на 01.04 в сервисной службе будут заняты 5 основных рабочих, 3 ученика технических специальностей и 2 служащих. Следовательно, принимают в расчет штат по состоянию на 01.04. Соответствующим образом следует поступать и по завершении очередного года обучения или всего его срока, когда ученик переводится на работу по освоенной специальности. Разовые выплаты, предусмотренные тарифным или трудовым соглашением, указываются в отдельной графе. Однократные ежегодные выплаты учитываются за 12-месячный период. Примеры разовых выплат: – оплата отпуска; – 13-я зарплата или годовой бонус рабочего или служащего. Размер обязательных и добровольных социальных выплат в отчетном и плановом периодах определяют по процентной ставке соответствующих начислений на зарплату рабочих и служащих, принятой в отчетном периоде для всего предприятия. Такая же процентная ставка действует и для сервисной службы. Пример: Зарплата рабочих и служащих сервисной службы в плановом периоде – 100 %; обязательные социальные выплаты – 17,5 %; добровольные социальные выплаты – 2,3 %. Раздельный учет затрат.Важное условие контроля за динамикой расходов и выручки на предприятии – их постатейный раздельный учет по службам, затратонесущим подразделениям. Затраты относятся на конкретные статьи с распределением по службам предприятия.

Примерная номенклатура затратонесущих подразделений предприятия.

Автосервис. Маркетинг и анализ: Практическое пособие При необходимости (определяемой для каждого предприятия) возможно дробление статей основных затратонесущих подразделений для учета. Например, в составе сервисной службы (30) выделяются: – сервисный цех (31); – участок кузовного ремонта (32); – участок срочного сервиса (34); – цех по ремонту грузовых автомобилей (35); – участок ремонта подержанных автомобилей (37); – малярный участок (38). Кроме того, возможно вовлечение в описываемую структуру дополнительных подразделений, например, таких, как: – вспомогательная служба (40);– или цех тюнинга (50).

Учет по затратонесущим подразделениям с определением доли издержек, возмещаемых выручкой (по рекомендации ряда автокомпаний).Автосервис. Маркетинг и анализ: Практическое пособие

Автосервис. Маркетинг и анализ: Практическое пособие

+) Для сервисной службы – без основной зарплаты основных рабочих, уже учтенной во второй строке Примечание. В вышеприведенной таблице использованы следующие термины: Торговый оборот – выручка за услуги по выполнению основных заказов (категорий “Ком” и “Вну”), а также выручка за запчасти и автопринадлежности. Зарплата сдельщиков или закупочная стоимость запчастей – для сервисной службы по этой статье учитывают основную зарплату (как часть всей зарплаты), начисляемую основным рабочим за производительно затраченное время (т. е. за работу по заказам категорий “Ком” и “Вну”). Для службы запчастей учитываются затраты на приобретение запчастей и автопринадлежностей. Прямые издержки – это затраты непосредственно зависящие от оборота, например премии продавцам автомобилей. В сервисном подразделении этой статьей затрат можно пренебречь. Фонд зарплаты персонала – дополнительная зарплата (часть общей зарплаты) рабочих, начисляемая за непроизводительно затраченное время (Ц1…Ц4), а также за время оплачиваемого отсутствия на работе (Ц5…Ц8), зарплата служащих и вспомогательных рабочих, обязательные социальные выплаты (оплачиваемая часть затрат по страхованию на случай болезни или инвалидности, страхованию пенсий, по профсоюзным взносам и т. д.), добровольные социальные выплаты и льготы (спецодежда, оплата проезда, каникулы для персонала предприятия, юбилеи, субсидии на питание в столовой предприятия и т. д.). Цель учета затрат по местам их возникновения – определение экономического эффекта от работы затратонесущих подразделений за определенный период времени. Названный эффект оценивается возмещаемой долей издержек группы III. В сервисном бизнесе под этим возмещением понимают остаток, который получается, если из суммы торгового оборота (т. е. из суммы выручки за услуги и запчасти) вычесть затраты на приобретение запчастей, затраты на содержание пер сонала и прямые эксплуатационные затраты. В поэтапном счете прибылей и убытков отражаются также возмещаемые доли издержек групп I и II. Эти промежуточные итоги тоже важны для анализа результатов коммерческой деятельности и для принятия решений при плановых расчетах, например при определении расчетной часовой ставки. Учет затрат по местам их возникновения с определением возмещаемой доли издержек позволяет разграничить ответственность за расходы. Например, руководители таких затратонесущих подразделений, как сервисная служба и служба запчастей, отвечают только за те расходы, на величину которых они могут влиять, иначе говоря, за расходы, определяющие возмещаемую долю издержек группы III. Учет затрат по месту их возникновения позволяет выявлять и соответствующими мерами устранять недоработки в каждой из сфер коммерческой деятельности. Затраты, которые нельзя отнести к какому-то одному подразделению, поскольку они возникают в разных местах либо в связи с решением руководства фирмы, учитываются по предприятию в целом. Они именуются косвенными эксплуатационными затратами и под этим общим наименованием постатейно учитываются при определении возмещаемой доли издержек. Участие всех подразделений в возмещении выручкой издержек группы III должно быть таким, чтобы не только компенсировать все косвенные эксплуатационные затраты и административно-управленческие расходы, но и обеспечить предприятию получение надлежащей прибыли. Прямые эксплуатационные затраты. Это расходы, которые по их назначению могут быть непосредственно отнесены на затратонесущее подразделение. Имеются в виду следующие статьи затрат: – техническое обслуживание; – канцтовары; – командировочные расходы; – служебные автомобили; – стимулирование сбыта, подарки покупателям и клиентам; – представительские расходы; – расходные материалы, метизы; – малоценные инвентарь и инструмент; – утилизация отходов; – гарантия сервисного цеха (по этой статье учитываются только запчасти, но не зарплата за время (Ц4), расходуемое из-за рекламаций). Применительно ко всем прямым эксплуатационным затратам действует правило: на сервисную службу (затратонесущее подразделение 30) относится только та часть расходов, которая непосредственно касается этой службы. В отличие от прямых эксплуатационных затрат, на косвенные эксплуатационные затраты и на административно-управленческие расходы руководители затратонесущих подразделений непосредственно влиять не могут и ответственности за них не несут. Поэтому обе группы затрат относятся на предприятие в целом. Косвенные эксплуатационные затраты. Основные статьи косвенных затрат: – наем и аренда недвижимости (в том числе плановые затраты); – отопление, энерго-, газо– и водоснабжение; – страховые платежи, налоги и сборы; – проценты за кредит (плановые затраты); – обработка данных; – аренда и амортизация движимого имущества; – инициативная постгарантийная поддержка и т. д. – затраты на содержание административно-управленческого персонала, включая зарплату коммерческого директора и плановую зарплату предпринимателя. Все затраты должны соотноситься с выручкой. Стремясь снизить затраты, обдумайте – не приведет ли ожидаемая экономия к ограничению возможностей предприятия и снижению его конкурентоспособности. Поэтому при неудовлетворительных результатах работы сервисной службы принимают такие меры, которые улучшают использование рабочего времени, а значит, способствуют увеличению выручки. Контроль издержек. Есть две возможности для того, чтобы увеличить прибыль: с одной стороны, можно принять меры, чтобы получить дополнительные доходы (например, активизируя маркетинг), с другой стороны – принять меры для снижения себестоимости. Методы уменьшения себестоимости. Снижать сдельную зарплату (себестоимость) механиков, жестянщиков, маляров. Следующие действия приводят к сокращению затрат на заработную плату и желательны лишь в отдельных случаях: – приспосабливание уровня использования рабочего к его способностям; – замена высокооплачиваемых рабочих другими, с низкими почасовыми ставками зарплаты; – ликвидация отделов в случае их недостаточного использования. Снижение зарплаты и любые изменения в системе оплаты – очень болезненная тема, и может иметь далеко идущие последствия: – лояльность сотрудников; – замещение вакансий механиков; – мотивация персонала; – справедливость; – отношения между людьми; – прозрачность системы оплаты; – отношения между механиками. Снижать прямые расходы: – за счет цеха – только запчасти; – удаление отходов; – зарплата непроизводственного персонала; – зарплата учеников не сдельная; – социальные расходы цеха; – стоимость перевозок/буксировки; – обслуживание и ремонт оборудования цеха; – расходные материалы; – стоимость ручного автоинструмента; – защитная одежда; – маркетинг сервиса; – стоимость тренингов и учебных материалов. Следует различать необязательные и неизбежные расходы. Возможны следующие действия: – более высокое качество ремонта, чтобы избегать неоплачиваемых переделок; – сравнение цен за вывоз отходов; – замена поставщиков инструмента; – целенаправленный активный маркетинг. Снижение косвенных фиксированных расходов: – зарплата администрации; – социальные расходы администрации; – общие дополнительные выплаты; – служебные автомобили; – ремонт арендованного здания и крупного оборудования; – ремонт и обслуживание офисной техники; – амортизация малого оборудования; – аренда/лизинг малого оборудования; – уборка по аутсорсингу; – энергия, водоснабжение; – офисные материалы и канцпринадлежности; – страхование; – сборы, взносы и т. п.; – штрафы; – лицензии на программы, обслуживание системы; – маркетинг, продвижение товаров; – приемы; – командировочные; – почта, телефон, факс, телекс; – другие общие расходы; – оклад исполнительного директора; – расчетная зарплата исполнительного директора; – арендная плата за здания; – расчетная арендная плата; – амортизация зданий. Один из самых больших элементов косвенных расходов – зарплаты непроизводительных работников (например, приемщики, офисный штат). Но, как с производительными рабочими, снижение зарплат – обоюдоострая тема. Другие возможные действия: – сокращение служебных машин; – выполнение ремонтов зданий и оборудования собственными силами; – уход из ассоциаций, которые требуют оплаты членских взносов;– проверка частных звонков служащих по телефону.